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共享单车目前在永安行的业务版图里还只是不起眼的一小块，美队2016年占总收入的比例仅为0.05%。也就是说，过去寡姐钢铁平均一辆共享单车的价值在175元以下，这与各共享单车公司宣称的动则300以上的采购成本相比有很大差距。

在招股书中永安行宣布了下一步的目标，美队未来3年内，美队在目前210个左右市县的基础上，努力将布局市县增长到350个左右，布局公共自行车(含无桩共享单车)200万辆左右。过去寡姐钢铁但这一比例未来肯定会显著上升。金通科技收入在4亿元左右，美队净利润超过千万元，是永安行的主要竞争对手之一。

document.writeln('关注创业、过去寡姐钢铁电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。美队到2016年底永安行投放的共享单车数量仅为4万辆。

时隔一年多之后，过去寡姐钢铁永安行再次申报IPO，共享单车则成了一个绕不过去的话题。

深创投和蚂蚁金服大概也没想到，美队投了一家传统公司，却搭上了共享单车的风口。过去寡姐钢铁所以很多时候都是内页没有一个网页参与排名

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面对高购物车放弃率，美队事实上您不是束手无策。根据Monetate的报告，过去寡姐钢铁8.01%的访客将产品放进了购物车，但是仅有1.42%的访客最终购买了商品，总体的购物车放弃率为82%。

(责任编辑：杨依蓓)

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